说到中国汽车出口的优势，那具体有哪些优势呢?目前的优势是低成本的生产能力，日渐积累的品牌效应及严格的政策限制等。

　　如今汽车出口海外有两种方式，一种是在当地进行全散件CKD组装;另一种是在国内生产好整车，之后进行整车发送。第一种方式的成本较低，但要面对出口国的贸易壁垒，技术认证(DOT认证)、政策限制等;第二种则要承担高昂的运输成本。

　　除了低成本的生产能力，品牌效应发挥着越来越重要的作用，这里的品牌效应不仅仅是某个中国车企自身的品牌，而是车企的联合品牌效应。

　　“早期国内汽车厂商为了争抢海外市场，竞相压价等不公平竞争现象很严重。”中国汽车流通协会常务理事贾新光认为，竞相压价带来的另一个弊端就是，价格压的太低，直接影响售后服务的质量。

　　特别是面对如今复杂多变、竞争强敌多的出口环境，中国汽车品牌更要“抱团取暖”，通过共享平台降低成本，提高自身竞争力。