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杭州赛特机车技术服务有限公司
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赛特VCA合作声明- VTS合作声明
- TUV合作声明
- RDW Netherlands Ministry of Transportation
- 荷兰交通部RDW合作声明
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CNG车辆 ECE R110认证简介
CNG车辆，即使用压缩天然气作为主要驱动燃料的机动车辆。其对应法规ECE R110是根据联合国协议《关于轮式车辆安装及/或用在轮式车辆上的装备及零部件采用统一的技术法规以及满足这些法规的认证相互认可的条件》而制定。赛特公司拥有丰富的DOT认证行业经验，认证工程师全程指导企业申请E-mark认证，确保企业快速、便捷取得ECE R110证书
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E-mark认证的必要性及违反规定面临的处罚
赛特公司拥有丰富的产品认证行业经验，认证工程师全程指导企业申请E-mark认证，确保企业快速、便捷取得E-mark证书，让企业的产品顺利出口或配套。服务热线：400-807-8070
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E-mark与e-mark两者是一样的吗？
最近有很多人在问，E-mark与e-mark的区别？赛特工程师将会为您一一解答。
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湖北环宇与我司达成合作协议
2015年8月18日，湖北环宇车灯有限公司的专家团队来我司参观考察并洽谈E-mark认证与DOT认证合作事宜。目前，湖北环宇公司最新款的车灯仍在设计、研发阶段，由于工程师对法规标准的理解不一样，为了确保产品符合E-mark认证的ECE法规以及美国DOT认证的FMVSS&SAE要求，保证产品顺利通过E-mark认证与DOT认证，环宇的技术主任雒慎与我司实验室主任叶锋、副主任潘剑龙就认证过程中涉及到的技术细节问题进行了深入交流、讨论，并在我司实验室按照法规标准进行现场演练，最终达成了一致的意见。
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后视镜E-mark认证怎么做
E-mark认证是由欧洲经济委员会（ECE）执行的一项针对整车及零部件产品的认证制度。根据ECE法规规定，凡是要进入欧洲的交通运输工具及主要零部件（车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、刹车、喇叭、安全带、汽车玻璃、车载电子产品、反光贴等）都需要取得E-mark的证书，并在产品上刻印E标志，否则不得在其市场进行销售。
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中东、非洲市场的E-mark认证趋势
中东与非洲市场的经济趋势在潜力剧增，赛特认证工程师免费为企业提供E-mark认证专业指导，拥有丰富的认证经验，确保企业顺利通过COP工厂检查，快速便捷取得E-mark与COP证书。如企业需要了解更加详细的信息，可与赛特认证工程师进行沟通。服务热线：400-807-8070
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美国交通部修订DOT认证技术法规
2015年6月24日，美国交通部（DOT）联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）通过WTO发布公告，内容关于修订联邦机动车辆安全标准的技术法规草案，通报号为G/TBT/N/USA/1001。
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E-mark认证 / ECE认证需要多长时间？
E-mark认证，也叫ECE认证，是欧洲经济委员会（ECE）针对汽车产品制订的一种认证制度，要求所有汽车零部件产品出口或与整车配套出口到ECE成员国，必须进行相应的测试，并对合格的产品颁发证书。获得证书后，制造商在其产品上标注E标识，然后才能在ECE成员国获准销售。
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E/e-mark (E11)认证COP检查要求
按照EEC法规的相关要求，凡申请ECE(E-mark认证)的申请商及制造商，在通过认证前后都必须接受欧盟各国交通部的生产一致性工厂检查, 为确保公司的产品符合生产一致性， 英国交通部车辆认证局（VCA）需对工厂进行COP一致性检查，如制造商推诿或拒绝，VCA将按照欧盟规定撤销其拥有的所有ECE(E-mark) 证书。
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美国成我国零部件出口国 DOT认证意义凸显
“2014年，中国对美国汽车零部件出口达115亿美元，比2010年增长1倍多”，“美国是中国的整车进口来源国，同时又是中国的零部件出口目的地国，这充分说明了中美两国汽车行业合作有良好的互补性”中国贸促会汽车行业委员会会长王侠在底特律对记者表示，美国已经成为中国的汽车零部件出口目的地国家。这就使得DOT认证与机动车和零配件产品进入北美市场的"敲门砖"和"准入证"具有同等重要的意义
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后视镜E-mark认证注意事项
随着中国2001年12月加入世界贸易组织，越来越来的中国汽车车辆产品迈向了国际市场，但很多客户是第一次接触E-mark认证，毫无头绪。杭州赛特机车技术服务有限公司是专业从事E-mark认证并与荷兰RDW和英国VCA直接合作。同时拥有中国合格评定委员会CNAS认可的独立实验室，对后视镜E-mark认证经验丰富。
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如何查询DOT认证是否通过
美国交通运输部(DOT),按照FMVSS法规要求,对在美提供机动车辆或其零部件销售的生产商,且此生产商提供的产品在注册名录中，进行DOT认证注册备案, 此过程大约需要3个月。DOT认证注册成功后，便可在网站上查询企业的相关信息.
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今年汽车电子电器出口增幅或超8%
随着美国经济慢慢复苏，拉动了我国汽车电子电器的出口总量。虽然一季度总体零部件出口增速减缓，但汽车电子电器出口的表现好过其他零部件种类，仍然保持同比增长趋势，增幅为8.32%。企业要想顺利出口车载电子产品到欧盟成员国和美国，这就使得车载电子产品欧盟E-mark认证、美国DOT认证显得尤为重要。
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CQC-E4工厂审查企业需准备资料及注意事项
CQC-E4工厂审查企业需准备资料及注意事项 企业前期准备 1、E4-MARK监督审核提交材料（Part A和Part B 两部分的内容）； 2、申请表需事先填好签字盖章； 3、所有E4证书清单、控制计划清单； 4、E4产品的欧标英文检验报告。
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E-mark认证工厂检查注意事项
赛特公司多年来专业从事车辆及零部件产品E-mark认证，详细了解每家发证机构的工厂检查要求。如企业在申请认证过程中遇到类似的问题或需要了解其它发证机构的工厂检查要求，欢迎与赛特认证工程师沟通。电话：400-807-8070
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车载充电器怎么做E-mark认证,E-mark认证流程？
车载充电器常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器， 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。 根据欧洲经济委员会法规【ECERegulation】的规定，为确保行车的安全及环境保护要求，凡是进入欧盟市场的汽车关键零部件（包括与整车厂配套），都必须通过E-Mark相关测试与认证，并标贴E标志，欧盟各成员国海关才会予以放行、准许进入当地市场。同时，产品通过认证后可以更好的进入国际市场以及与整车厂配套。
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后视镜E-mark认证周期是多久？
样品通过正式测试的情况下，如果企业能及时准备好各项资料并确认，时间更快。
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汽车电子产品申请欧洲E/e-mark时，选择E-mark还是e-mark？
汽车电子产品申请欧洲E/e-mark时，选择E-mark还是e-mark？ 目前不管是E-mark还是e-mark都可以在欧洲自由流通，也都同时被市场所接受，申请商可任意选择一个。
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欧盟汽车技术标准法规解读
欧盟汽车标准在全球一向有着标杆作用。近期，在中国汽车技术研究中心组织的一次论坛上，来自卢森康卓汽车技术咨询（上海）有限公司副总经理罗曼.林帕赫为大家介绍了介绍并解读了欧盟汽车技术标准法规最新情况。
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DOT认证是否有证书
通过DOT认证后，交通部是不会颁发证书的，那么，怎样识别厂家是否已在交通部注册，得到交通部认可了呢？ 对于制动软管和轮胎两种机车零部件，经过注册，厂家会收到交通部分配的识别代码 DOT ID。该代码由两位数字/字母组成，在DOT数据库中输出代码，即可查询到厂家及注册产品信息。同时，在同一工厂内生产的所有型号的产品，均可使用同一DOT ID。
