在选购儿童安全座椅时，我们会经常提到ECER44/04标准，而大多数家长在选购时也比较认可“欧洲ECER44/04安全认证”。许多商家也声称产品是通过ECER44/04标准的，那什么是ECER44/04标准呢？

  第一.ECER44标准的产生

  *欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44号法令，这就是ECER44标准。

*早的ECER44标准是1982年生效的。近期的ECE－R44标准于1995年9月生效。该标准的设定经过更为逼真的碰撞测试，对头部保护，安全带系统等方面作出严格的规定。

  第二.分组：

  *0组：针对体重在10KG以下的儿童

  *0+组：针对体重在13KG以下的儿童

  *I组：针对体重在9KG－18KG之间的儿

  *II组：针对体重在15－25KG之间的儿童

  *III组：针对体重在22－36KG之间的儿童

  第三.外观

  无尖角、毛刺

  第四.标识

  *必须明显地、永久地标明生产厂商的名称、缩写或商标。塑件部分（如外壳、冲击防护体、增高坐垫等）除了防护带或HARNESS外，都应明显地（永久性的）标明生产年限；安全带的膝带、肩带部分的各自路线应分别在产品中用色线和（或）文字进行区分；当采用汽车安全带固定时也应标识安全带线路。

  *后向安装的儿童防护系统应贴有一个永久性的警示标，标明“极端危险——请勿在有气囊的座位使用”，这张标识安装后可见。这张标签应使用销售地的文字。

  *若此防护系统既可前向安装，亦可后向安装，则应含有以下文字：“重要——儿童体重不足……时请勿前向使用”。

  *在防护系统置于车辆内时应能看得见。对于0组的防护系统，儿童载入时也应能看见此标志。

  第五.测试条件：

  *前向安装前向碰撞：50±２km/h，制动距离650±50mm。

  *后向安装前向碰撞：50±２km/h，制动距离650±50mm。

  *后向安装后向碰撞：３0±２km/h，制动距离275±25mm。

  第六.整体性能要求：

  *动态碰撞时，没有任何约束儿童的零部件断裂和卡扣的释放。

  *前向碰撞时儿童前额位移没有超过50cm的距离（从Cr轴计算）。

  *胸部合成加速度小于55g，如果超过持续时间应小于3ms。

  *垂直方向加速度应小于30g，如果超过持续时间应小于3ms。

  第七.主要零件性能：

  *保险带：主要性能为抗拉强度（360KG、500KG、720KG）、伸长率、耐特殊环境（光照、摩擦、水洗、紫外线）的性能。

  *卡扣：寿命5000次，无负载下开启力40-80N，碰撞后小于80N；抗拉强度大于4000N（0组），（1-3组）10000N。按钮的按压面积大于2.5CM2(开式），4.5CM2闭式。

  *调节器：微滑测试单个小于25mm，总的小于40mm；寿命大于5000次。保险带端头折缝，防止脱出。

  *金属零件：盐雾试验大于50小时。

  *塑料材料：阻燃性（100mm/min）和无毒性（可接触的零件）。

  *布套材料：阻燃性和无毒性（可接触的部分）。

  *减震泡沫：加速度小于60g。